Na konferencji COP26 ponad 100 organizacji, takich jak państwa lub producenci pojazdów obiecało rezygnację z silników spalinowych. W państwach deklarujących rezygnację znalazła się też Polska. Dyrektywa opisuje, że wszystkie oferowane nowe pojazdy (również ciężarowe) będą ekologiczne przed 2040 rokiem.
Do stron, które deklarują akceptacje ograniczeń aut spalinowych, nalezą m.in: General Motor, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz. Mimo wszystko, aby sprzedawać samochody spalinowe, każdy koncern będzie musiał się przystosować do dyrektywy, które zapewne dotknie całą Unie Europejską i wiele innych krajów. Swoje uznanie wyraziły również koncerny niepowiązane bezpośrednio lub zupełnie z wytwarzaniem aut takie jak: Ikea, Tesco, Siemens oraz wiele innych.